農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流贏在“最先一公里”

　　近日，“2017昆明‘e路鮮行’冷鏈物流培訓(xùn)活動”在昆明舉行。活動中了解到，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“最先一公里”問題，仍是當(dāng)下困擾生鮮電商最大的問題。有關(guān)人士表示，將農(nóng)產(chǎn)品編碼技術(shù)應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)，為所有生鮮農(nóng)產(chǎn)品建立可追溯的“電子檔案”，同時冷鏈企業(yè)與電商平臺相互合作，可實(shí)現(xiàn)合作共贏。 

　　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流遇難題 建追溯“電子檔案”是關(guān)鍵

 

　　昨天在昆明舉行的“2017昆明‘e路鮮行’冷鏈物流培訓(xùn)活動”顯示，目前困擾生鮮電商最大的問題仍是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“最先一公里”問題；而解決這一困擾的核心是將農(nóng)產(chǎn)品編碼技術(shù)應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)，同時冷鏈企業(yè)與電商平臺各司其職，即可贏得未來。

 

　　據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長萬益鋒介紹，長期以來，我國新鮮水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品銷售，大部分是就地出售的傳統(tǒng)經(jīng)營方式，即便是出口產(chǎn)品，也因包裝粗糙、保鮮技術(shù)落后，每年有上萬噸的果蔬腐爛，經(jīng)濟(jì)價值難以提升或嚴(yán)重?fù)p失。統(tǒng)計顯示，我國現(xiàn)有生鮮產(chǎn)品零售總額約為2.5萬億元，但線上的交易額僅占其中1%，還處于起步階段。未來一段時間，隨著生鮮電商的活躍，這個比例可能將達(dá)到10%，市場蛋糕非常巨大，生鮮產(chǎn)品將成為電商逐利的下一站。但是，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“最先一公里”問題，仍是當(dāng)下困擾生鮮電商最大的問題。

 

　　昨天的培訓(xùn)活動表明，對于農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流來說，沒有“最先一公里”就沒有“最后一公里”，而要把“最先一公里”走好，除人的因素外，其核心就是物聯(lián)網(wǎng)，為所有生鮮農(nóng)產(chǎn)品建立可追溯的“電子檔案”，實(shí)現(xiàn)可追溯，位置可跟蹤，從而在發(fā)現(xiàn)問題農(nóng)產(chǎn)品的第一時間實(shí)現(xiàn)主動控制，將危害降至最低。

 

　　當(dāng)天培訓(xùn)活動由市商務(wù)和投促局、中國交協(xié)冷鏈委、昆明貿(mào)促會等單位承辦。來自昆明各縣(市)區(qū)、開發(fā)(度假)園區(qū)管委會分管領(lǐng)導(dǎo)及商務(wù)部門負(fù)責(zé)人、有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人等參加了培訓(xùn)活動。