冷藏車(chē)?yán)麧?rùn)急降 企業(yè)突圍之路

　隨著冷鏈物流的興起，冷藏車(chē)市場(chǎng)也逐漸火熱起來(lái)，并先后出現(xiàn)了一批以鎮(zhèn)江康飛、鎮(zhèn)江飛馳、河南冰熊、河南新飛為代表的冷藏車(chē)企業(yè)。在銷(xiāo)量方面，2015年我國(guó)冷藏車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量17452輛，比2014年上升了9.65%。隨著冷藏車(chē)銷(xiāo)量不斷攀升，冷藏車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化。

 

　　2015年我國(guó)冷藏車(chē)?yán)塾?jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量

 

　　低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)擠壓行業(yè)利潤(rùn)

 

　　隨州作為專(zhuān)用車(chē)企業(yè)的聚集地，在冷藏車(chē)這塊又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？

 

　　隨州地區(qū)的專(zhuān)用車(chē)企業(yè)從2011年以后才開(kāi)始引進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)銷(xiāo)售冷藏車(chē)產(chǎn)品。到目前為止已經(jīng)有大大小小的冷藏車(chē)企業(yè)9家，整體銷(xiāo)量超過(guò)3000輛。這些企業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售水平參差不齊，總體上還處于低水平的運(yùn)作階段。

 

　　2012年前后，冷藏車(chē)企業(yè)還能將保溫箱體賣(mài)到7000多元/延米。后來(lái)，隨著加入冷藏車(chē)行業(yè)的企業(yè)越多，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，保溫箱體的價(jià)格也由最初的每延米7000多元，下降到每延米6000多元，到現(xiàn)在的每延米不到5000元。極低的保溫箱體售價(jià)讓很多冷藏車(chē)企業(yè)做了一樁賠本賺吆喝的買(mǎi)賣(mài)。

 

　　不僅如此，隨州地區(qū)的冷藏車(chē)企業(yè)在產(chǎn)品銷(xiāo)售方面很難有發(fā)言權(quán)。大部分廠(chǎng)家都是通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商獲得訂單。經(jīng)銷(xiāo)商賺取的差價(jià)在一定程度上影響了冷藏車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)。

 

　　由低價(jià)引發(fā)的低質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)

 

　　隨著利潤(rùn)空間被不斷壓縮甚至達(dá)到臨界值，部分冷藏車(chē)廠(chǎng)家在產(chǎn)品質(zhì)量上動(dòng)起了心思。很多廠(chǎng)家為了降低成本，使用的是低質(zhì)廉價(jià)的膠水，制板工藝相當(dāng)粗糙原始。

 

　　有些廠(chǎng)子制板的水平還停留在重力加壓階段，即通過(guò)重力的方式加壓粘接保溫板。這種粗糙的制板方式讓膠水粘接不牢，滯留空氣多，導(dǎo)致大板的保溫效果和強(qiáng)度極差，且容易起泡，最終加大了冷藏車(chē)的油耗量和損害了冷藏車(chē)的使用壽命。

 

　　負(fù)壓常溫固化工藝加工設(shè)備

 

　　盡管有少部分廠(chǎng)子還在通過(guò)重力加壓的方式來(lái)制大板，但是大部分的廠(chǎng)子已經(jīng)開(kāi)始使用負(fù)壓常溫固化工藝了。這種制板工藝相對(duì)重力加壓要復(fù)雜一些，需要用到真空機(jī)。

 

　　負(fù)壓常溫固化工藝比重力加壓的方式要先進(jìn)很多，但是這種加工工藝只能用于聚氨酯結(jié)構(gòu)膠粘接法。聚氨酯結(jié)構(gòu)膠粘接法中用到的保溫板主要是XPS，比聚氨酯保溫板的保溫效果相差很遠(yuǎn)，而且箱板成型后強(qiáng)度及使用壽命都不及聚氨酯濕法工藝制作的箱板。

 

　　目前比較先進(jìn)的制板工藝是恒溫恒壓濕法制板，這工藝所用的保溫材料是一定密度的聚氨酯保溫板，玻璃纖維加強(qiáng)、不飽和樹(shù)脂膠粘接。這種工藝需要專(zhuān)業(yè)的制板設(shè)備和輔助設(shè)備，投資成本高，但是制板時(shí)間縮短了很多，通常情況下，4延米的冷藏車(chē)大板只需要3小時(shí)左右就能完成。

 

　　同時(shí)，這種制板工藝生產(chǎn)出的箱板表面平整不起泡，保溫效果及箱體強(qiáng)度是其他方法無(wú)法與之媲美的。當(dāng)然，箱板的造價(jià)成本相對(duì)也高一些，但對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比高很多。目前在隨州地區(qū)能使用這種工藝制板的廠(chǎng)家還只有一家。

 

　　低質(zhì)低價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境極大的損害了客戶(hù)的利益，導(dǎo)致大量客戶(hù)的流失。要擺脫這種現(xiàn)狀，隨州冷藏車(chē)企業(yè)就需要高瞻遠(yuǎn)矚、重新定位。而放眼整個(gè)隨州市區(qū)，目前正在積極尋找突圍之路的廠(chǎng)家中程力特廂廠(chǎng)算得上是比較典型的一家了。

 

　　冷藏車(chē)是專(zhuān)用車(chē)行業(yè)中高附加值、高利潤(rùn)的產(chǎn)品之一，但是，隨著隨州地區(qū)冷藏車(chē)行業(yè)低質(zhì)低價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越嚴(yán)重，廠(chǎng)家的利潤(rùn)空間不斷被擠壓，如果不轉(zhuǎn)型，未來(lái)留給冷藏車(chē)企業(yè)的路將會(huì)越來(lái)越窄。