一箱三用赤裸上陣 躍進冷藏車透明亮相
來源: 未知
時間:2017-04-21 瀏覽量:
長期以來,國內冷鏈運輸業(yè)痛點頗多。接貨不滿一箱、返程貨難配、運營成本高、運費卻只跟普貨打平手諸多問題阻礙了冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展。近兩年,隨著高端消費需求增長,以及城市物...
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長期以來,國內冷鏈運輸業(yè)痛點頗多。接貨不滿一箱、返程貨難配、運營成本高、運費卻只跟普貨打平手……諸多問題阻礙了冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展。近兩年,隨著高端消費需求增長,以及城市物流不斷爆發(fā),使得冷藏車在商超配送、乃至整個城市物流中彰顯越發(fā)重要的地位。
在今年上海車展的躍進展臺上,這一物流趨勢也頗為明顯,我們看見了兩款定位于商超配送的冷鏈運輸車,在躍進產品扎實底盤的技術上,加入了不少互聯(lián)網+智能化元素。
● 智能城配干將 領鮮城市物流
躍進展臺現(xiàn)場最拉風的,莫過于這款透明展車——躍進C300-33多溫區(qū)數(shù)字物流概念車。通過這兩面透明窗戶,車廂內部的布局狀況一覽無遺??紤]到冷鏈運輸?shù)奶厥庑裕@款車車廂的側板、底板、前壁、后門、側門均采用高保溫性能的復合板,通過自動噴膠雙層熱壓機,提高冷藏車廂板粘接可靠性的同時,平整度也大幅度提高。
貨艙內部不同倉位運載的物品的實時狀態(tài),可以通過溫度傳感器、濕度傳感器在駕駛室內實時管控,并且該車廂還具備了全程記錄、數(shù)據傳輸和溫度報警等諸多功能。躍進C300-33還有一個名字,叫做躍進超越三溫冷鏈概念車。這三溫即是:冷藏、冷凍、保溫。為了良好地搭配這三項功能,企業(yè)在貨箱設計上可謂是不遺余力。
● 冷藏車也玩純電動 躍進EC100-33現(xiàn)身
要說透明車扎眼球,那么這款純電動冷藏車也算是頗具代表性了。雖說新能源在城配領域已經不是什么新聞,但用于冷藏車,對電池的考驗就相對更大了。
上汽躍進近年來一直致力于節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略的加速推進,以及新能源技術的開發(fā)和應用。此次上汽躍進推出這款以純電動為主、混電與燃料電池為輔的清潔能源汽車EC100-33,產品GVW從3.5噸到10噸,覆蓋窄、中、寬體駕駛室,系列豐富,主要服務于城市物流與市政環(huán)衛(wèi)兩大市場。
外觀上,藍白相間的設計,如藍天、白云,由內而外透露出干凈、環(huán)保的氣息。上汽躍進EC100-33搭載永磁同步電動機,配備76kwh的三元鋰電池,可以說是在“超越”輕卡底盤基礎上,開發(fā)的一款全新純電動物流用車。據現(xiàn)場工作人員介紹,這款車快充僅需2小時,勻速工況下續(xù)駛里程可以超過250km,足以應對商超配送、搬家、租賃運營等城市物流環(huán)境。車輛總質量4.5噸,裝載空間可達15-18立方。為了提高裝載效率,貨箱尺寸嚴格按照歐洲托盤標準設計,能一次性擺下2個歐洲標準化托盤。后續(xù)還可裝配液壓尾板,進一步提高裝卸效率。此外,該車標配自動玻璃升降器、ABS、中控鎖及遙控鑰匙。
躍進展臺主打的這兩款展車,不難看出城市物流市場的趨勢走向。國內首臺“智能化”的冷藏車,摒棄了之前冷鏈運輸“專貨專車”運輸?shù)木謩荩诿鎸Χ嘣ur和冷鏈運輸時,表現(xiàn)得更加從容。我們也更加期待,生產商能夠帶給市場更多的驚喜,來應對諸多痛點的城配市場!