美國、英國、德國正在研發(fā)哪些高尖制冷技術(shù)?
制冷行業(yè)從來不乏新技術(shù)的研究與應(yīng)用,中國如此,國際上更是推陳出新。下面,我們就一起來看下2017年美國、英國、德國等正在研發(fā)哪些高尖制冷新技術(shù)。 美國 據(jù)了解,美國能源部...
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制冷行業(yè)從來不乏新技術(shù)的研究與應(yīng)用,中國如此,國際上更是推陳出新。下面,我們就一起來看下2017年美國、英國、德國等正在研發(fā)哪些高尖制冷新技術(shù)。
美國
據(jù)了解,美國能源部(DOE)與制冷相關(guān)的項(xiàng)目預(yù)算高達(dá)1 580萬美元,DOE所屬建筑技術(shù)辦公室(BTO)正對(duì)13個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行投資,其中6個(gè)項(xiàng)目涉及暖通空調(diào)行業(yè),包括新型制冷劑、新型換熱器、新型壓縮機(jī)、氨-水吸收式循環(huán)的燃?xì)馕帐?a class="blue" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px currentColor; color: rgb(61, 70, 77); text-decoration: none; box-sizing: border-box; background-color: transparent;" target="_blank">熱泵系統(tǒng)、結(jié)合離子液體除濕的電化學(xué)壓縮技術(shù)等技術(shù)。
新技術(shù)研究一:降低A2L類混合制冷劑可燃性的配方和添加劑材料。
美國正在開發(fā)新一代制冷劑,具體研究情況目前尚未知,但前期已經(jīng)測試過很多制冷劑材料。比如HFO R1234yf的最早測試樣本中含有CF3I,該物質(zhì)是一種滅火劑,可使得制冷劑無可燃性。但后來考慮到CF3I可能造成不規(guī)則的心跳以及其具有較低的ODP值,從而否定了它。
新技術(shù)研究二:新一代低充灌量空氣-制冷劑換熱器
這項(xiàng)新技術(shù)研究由美國馬里蘭大學(xué)主導(dǎo)開發(fā),目前正在研究階段。在2016年普渡大學(xué)年會(huì)期間,來自馬里蘭大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)介紹了利用新型計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的小流量通道的空氣側(cè)管路實(shí)驗(yàn),以最大限度地減少甚至完全取消肋片。
新技術(shù)研究三:屋頂式高效壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng)
這項(xiàng)新型技術(shù)由美國聯(lián)合技術(shù)公司(UTC)研發(fā)中心開發(fā)并實(shí)驗(yàn)。該系統(tǒng)使用一種可持續(xù)化的、無毒、不可燃和高效的制冷劑。當(dāng)然,并沒有提供進(jìn)一步的信息,但UTC的研發(fā)中心之前已經(jīng)獲得過資金進(jìn)行以水作為制冷劑的類似研究。
英國
雖然歐洲國家家用空調(diào)用的比較少,也缺乏大型國際空調(diào)制造企業(yè),但是對(duì)于制冷這一塊研究也并非空白。
英國最新研究成果:發(fā)現(xiàn)可能影響臭氧層修復(fù)的R32原料
自從1989年《蒙特利爾議定書》禁止最早導(dǎo)致臭氧層空洞的物質(zhì)氫氟烴(CFCs)的使用以來,暖通空調(diào)與制冷行業(yè)便在尋找替代技術(shù),其中就包括像HFCs這樣的化學(xué)品。
而英國蘭卡斯特大學(xué)地質(zhì)科學(xué)家RyanHossaini博士發(fā)現(xiàn),二氯甲烷(生產(chǎn)HFC-32所使用的原料)可能會(huì)延緩臭氧層修復(fù)進(jìn)度。由于二氯甲烷使用量增加,特別是溶劑行業(yè),這種物質(zhì)可能會(huì)令臭氧層修復(fù)時(shí)間延緩30年。
“Hossaini還認(rèn)為,其他可能也會(huì)影響臭氧層修復(fù)的氯源也存在。1,2-二氯乙烷,也被稱為R150,用來生產(chǎn)塑料聚合物,可能也會(huì)對(duì)臭氧層修復(fù)產(chǎn)生影響。”
德國
德國最新研究成果:水制冷劑空調(diào)
德國有一家叫efficientenergy的公司,用水(R718)作制冷劑來替代飽受詬病的氟利昂,并且制作出了名為eChiller的產(chǎn)品。
這款產(chǎn)品系統(tǒng)原理如下圖,主要由蒸發(fā)器、冷凝器和離心式壓縮機(jī)組成。
1. 蒸發(fā)器:水進(jìn)入處于真空狀態(tài)的蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中有少部分的水蒸發(fā),從其余水中吸收了熱量,使得剩余的水冷卻。
2. 離心壓縮機(jī):蒸發(fā)后的水蒸氣被壓縮機(jī)壓縮到原體積的1/3左右,壓縮后水蒸氣的壓力和溫度都上升了。
3. 冷凝器:在冷凝器中, 被加熱的水蒸氣直接冷凝到循環(huán)冷卻水流中,其所含熱量釋放給了冷卻水。
其運(yùn)行模式如下:
1. 自然冷卻
2. 自然冷卻
3.單級(jí)運(yùn)行
4. 雙級(jí)運(yùn)行